DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | LINDNER, Helmut |
Premier constructeur | Fliegerschaft Marcho-Silesia, Breslau (DE) |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 18 m |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | 20.5 |
Surface alaire | 15.8 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 133 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 13.6 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 20 |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Participation au concours de la Rhön 1931 (avec le numéro 39). | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | EE = Eindecker Einsitzer (Monoplan Monoplace) Schlesien in Not = La Silésie en danger (en péril ?) | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Forschen-Bauen-Fliegen par LEMKE, Frank-Dieter & JACOB, Rolf (2010) [p. 58, 60, 61, 62, 63, 64. Texte + 2 photos]. Il volo a vela e il suo domani par CATTANEO, Ettore (1933) [p. 179-180. Note + plan 3 vues + specs]. Vieilles Plumes n° 12 - Les années 1923 à 1932 par Collectif (2001) [p. 90. Photo]. Vom Hangwind zur Thermik par RIEDEL, Peter (1984) [p. 160, 162, 169, 203, 210. Note + 2 photos + plan 3 vues]. |
Autres sources | Chronique du vol sans moteur, Les Ailes N° 530 13.08.1931, 1 photo |
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