| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1958 |
| Pays | Hongrie |
| Designer(s) | RUBIK, Ernõ |
| Premier constructeur | Mechanikal Laboratorium, Dunakeszi |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15 m |
| Longueur | 7.5 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 18.3 |
| Surface alaire | 12.3 m2 |
| Profil aile | NACA 64-3-618 modifié |
| Masse à vide | 174 kg |
| Masse maxi | 270 kg |
| Charge alaire | 22 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | 300 km/h |
| Finesse maxi | 27.8 |
| Taux de chute mini | 0.65 m/s à 68 km/h |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Comme le Gébics, le Bibic a des gouvernes en V, des volets de freinage au fuselage et une roue rétractable | ||||||
| Histoire résumée | Monoplace de performance moyenne, évolution du Gébics. Même fuselage que le R-23 mais avec aile laminaire de plus grande envergure et plus grand allongement. Très maniable et en même temps très stable. Le Bibic répond aux conditions de la classe Standard. | ||||||
| Liens personnalités | RUBIK, Ernõ (Hongrie) | ||||||
| Remarques | Bibic = Vanneau huppé. |
| Liens WEB | Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . NACA 64(3)-618 airfoil. (2010-05-08 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group's . NACA 64(3)-618 fichier DAT. (2010-05-08 JM) |
| Livres | The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 131 - 136. Photo + 3-vues + specs + description]. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox