Gyõr-3 Motor-Pilis

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1955
Pays Hongrie
Designer(s) RUBIK, Ernõ
Premier constructeur Aeroclub of the Wagon Factory Gyõr
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 13.6 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement11.78
Surface alaire15.7 m2
Profil aileGö 533 (emplanture) W 339 (milieu) W 229 (saumon)
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
Structure--

[via Hungarian gliders]
3 vues du Rubik R-08d D-Pilis [via Hungarian Gliders]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Aeroclub of the Wagon Factory Gyõr1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesMotorisation d'un Rubik R-08d D-Pilis (moteur d'automobile Porsche de 18 kW). Moteur sur pylône fixe.
Histoire résuméeUn groupe de passionnés de l'aéroclub de l'usine de construction de matériel ferroviaire de Gyõr (Pologne), a adapté un moteur d'automobile Porsche de 18 kW au dessus des ailes d'un planeur Rubik R-08D Pilis-D. La puissance du moteur était suffisante pour permettre le décollage. En dépit du succès de ces essais aucun autre Pilis D ne fut modifié.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Hungarian Gliders (site de Gábor Fekecs) . Note + 1 photo + specs. (2010-06-08 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2528 [Dernière mise à jour : 2010-06-08]