Allied Aviation XLRA-1

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1942
Pays USA
Designer(s) Allied Aviation
Premier constructeur Allied Aviation Corporation
Type d'appareil Hydroplaneur
Fonction Militaire

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 21.95 m
Longueur 12.19 m
Hauteur 3.73 m
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi210 km/h
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges12
StructureTout bois.

[Photo d'origine inconnue]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Allied Aviation Corporation2
Nombre total de constructions2
Infos techniquesPlaneur amphibie.
Histoire résuméeEn avril 1941, à l'instigation de Marc MITSCHER (futur amiral), l'US Navy initie un projet d'hydroplaneur porteur de troupe, développé par le Bureau of Aeronautics. Un premier prototype est construit par la Bristol Aeronautical Company, sous l'appellation XLRQ-1, suivi par les deux XLRA-1 et -2, construits par la Allied Aviation Corporation. Des essais en vol furent réalisés, avec des hydravions remorqueurs J2F-5 Duck and PBY-5A. Une production de 100 appareils avait été envisagée, mais elle fut annulée en 1942, les hydroplaneurs n'ayant pas fait la preuve de leur utilité.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesVoir Bristol XLRQ-1.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : The Virtual Aviation Museum . Note + 2 photos + specs. (2010-06-13 CL)
Site : Wikipedia . Note + 1 photo + specs. (2010-06-13 CL)
Site : Secret Projects . Notes. (2010-06-13 CL)
Site : American Aviation Historical Society . Note + 1 photo [Lien rompu]. Article du volume n°48 , été 2003 de (2023-02-22 CL)
Site : Уголок неба (Ougolok neba, Coin de ciel) . Texte + photo + specs. (2011-10-27 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2534 [Dernière mise à jour : 2018-03-24]