DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1951 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | JACOBS, Hans |
Premier constructeur | Focke-Wulf GmbH, Hünefeldstrasse 1-5, Bremen-Flughafen |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | 7.3 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 15 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 165 kg |
Masse maxi | 290 kg |
Charge alaire | 17 kg/m2 |
Vitesse mini | 55 km/h |
Vitesse maxi | 100 km/h |
Finesse maxi | 25 |
Taux de chute mini | 0.67 m/s à 60 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Roue rétractable | ||||||
Histoire résumée | Monoplace cantilever à ailes mi-surélevées, à un longeron. Aérofreins DFS permettant d'obtenir un bon contrôle de l'angle de plané. Fuselage en coque de section ovale. Gouvernes normales dont les plans fixes sont recouverts de contreplaqué et les parties mobiles entoilées. Petit volet horizontal de centrage. Le gouvernail de direction est réglable en vol. Crochet à l'avant du fuselage pour le remorquage, autre crochet au centre de gravité pour le départ au treuil. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Deutsche Segelflugzeuge par ZUERL, Hubert (1954) [p. 14-15. Note + photo + plan 3 vues + specs]. The world's sailplanes par OSTIV (1958) [p. 57 - 60. Photo + 3-vues + specs + description]. |
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