Brochet Brocheteau

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Brochet Beynes-CAU
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1946
Pays France
Designer(s) BROCHET, Maurice
Premier constructeur Constructions Aéronautiques Maurice BROCHET, Neauphle le Château (FR)
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 13.57 m
Longueur 6.09 m
Hauteur--
Allongement13
Surface alaire14.2 m2
Profil aileEmplanture Göttingen 535, milieu Göttingen 535, saumon symétrique
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

Le Brocheteau [via site Avions Maurice Brochet]
3 vues du Grünau Baby IIB [Flugzeug-Typenbuch, Ausgabe 1944 - collection J-M. Mesot]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Constructions Aéronautiques Maurice BROCHET, Neauphle le Château (FR)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesAdaptation d'un moteur AVA de 25 CV sur un Grünau Baby
Histoire résuméeEn 1945, ou début 1946, les frères SIMILLE [Albert & X] demandent, pour le compte du Club Aéronautique Universitaire (C.A.U.) de Beynes, à Maurice Brochet de transformer un planeur Grünaü Baby II, en motoplaneur, en l'équipant d'un moteur AVA de 25 CV (matériels récupérés par le CAU après la guerre). L'appareil est essayé à Beynes-Thiverval, en juillet 1946, piloté par Éric Nessler qui le décolle sans difficulté du premier coup. Cette machine sera appelée "Brocheteau".
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Avions Maurice Brochet . 8 photos de l'appareil. (2010-07-31)
LivresHistoire du vol à voile français
par JOUHAUD, Reginald & JOUHAUD, Anne (1992) [p. 267. Mention].
Autres sourcesLe Grunau motorisé du CAU, Les Ailes n° 1070, 20 juillet 1946, p 5. Note + 2 photos.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2567 [Dernière mise à jour : 2020-05-30]