Funk FK-1 Greif-1b
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1960 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | FUNK, Otto |
| Premier constructeur | Otto FUNK, Ateliers Heinkel, Speyer (Allemagne) |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 15 m |
| Longueur | 7.2 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 16.2 |
| Surface alaire | 13.85 m2 |
| Profil aile | Gö 404 |
| Masse à vide | 216 kg |
| Masse maxi | 326 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | 250 km/h |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | 7 m/s à 75 km/h |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Tout métal |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Réacteur BMW 8026 | ||||||
| Histoire résumée | En 1960, pour la toute première fois, a turbo-réacteur est installé sur un planeur : le Greif 1b était né ! | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : FK Service Center - FK Leichtflugzeuge . Note + 2 photos. (2015-11-20 CL) Site : Wikipedia . Texte. (2015-11-20 CL) Site : Minijets . Note + 2 photos. (2015-11-20 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2592 [Dernière mise à jour : 2015-11-20]
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox