DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
2000 |
Pays | Tchéquie |
Designer(s) | Zbynek Jaros (?) |
Premier constructeur | TeST spol.s.r.o.Dobrovskeho, BRNO (CZ) |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15.6 m |
Longueur | 6.8 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 13.2 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 215 kg |
Masse maxi | 410 kg |
Charge alaire | 32.7 kg/m2 |
Vitesse mini | 65 km/h |
Vitesse maxi | 180 km/h |
Finesse maxi | 28 à 88 km/h |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 2 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Version motorisée du TST-8 E. Moteur sur pylône rétractable. Moteur Rotax 503 (46 CV). Vitesse ascensionnelle à pleine charge 120 m/min. Atterrisseur à 2 roues et roulette avant fixes. Empennage en T. | ||||||
Histoire résumée | -- | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Aviazione leggera on line . Mention. (2010-08-24 CL) Site : FlightPlanet . 6 photos + specs. (2012-05-02 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
Autres sources | Références sur : http://www.ulm.it/ |
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