DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1932 |
Pays | Italie |
Designer(s) | SILVA, Camillo |
Premier constructeur | Aeronautica Bonomi |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 17.6 m |
Longueur | 7.53 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 12.3 |
Surface alaire | 25.2 m2 |
Profil aile | Göttingen 533 |
Masse à vide | 195 kg |
Masse maxi | 363 kg |
Charge alaire | 14.4 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | 180 km/h |
Finesse maxi | 22 |
Taux de chute mini | 0.7 m/s à 62 km/h |
Nb sièges | 2 |
Structure | Bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Evolution du BS-5 Ballerina, le biplace BS-14 a été conçu pour le remorquage et la formation à la voltige. Le siège de l'élève est situé au centre de gravité et est accessible via une porte située sur le côté du planeur. Cette caractéristique le rend apte au vol passager. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Gottingen 533 airfoil. (2011-02-06 JM) Site : UIUC Applied Aerodynamics Group . Gottingen 533 fichier DAT. (2011-02-06 JM) |
Livres | Alianti italiani par PAJNO, Vittorio (2000) [p. 160, 161. Note + specs + 3-vues]. Alianti Italiani d'Epoca par PEDRIELLI, Vincenzo (2011) [p. 90-91. Note + 2 photos + plan 3 vues + specs]. Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 39, 42. Mention + specs]. |
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