| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1934 |
| Pays | Italie |
| Designer(s) | SILVA, Camillo |
| Premier constructeur | Aeronautica Vittorio Bonomi |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 13.4 m |
| Longueur | 6.82 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 12.4 |
| Surface alaire | 14.5 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 115 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | 13.1 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 14 |
| Taux de chute mini | 0.74 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Évolution du BS-8 Biancone. | ||||||
| Histoire résumée | Le prototype fut d'abord appelé BS-6 Bigiarella, puis les appareils suivants furent renommés BS-15. En juillet 1934, un BS-15 établit un record de durée de 2 heures 40 minutes à Vigna di Valle, près de Rome. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Alianti italiani par PAJNO, Vittorio (2000) [p. 162, 163. Note + specs + 3-vues]. Alianti Italiani d'Epoca par PEDRIELLI, Vincenzo (2011) [p. 92-93. Note + 3 photos + plan 3 vues + specs]. Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 39, 42. Mention + specs]. |
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