J2mcL Planeurs - Fiche planeur n°

DONNÉES GÉNÉRALES

Année du premier vol (ou de design, si seul projet)	1977
Pays	Lituanie
Designer(s)	ESAG
Premier constructeur	ESAG (Eksperimentine Sportines Aviacijos Gamykla)
Type d'appareil	Planeur
Fonction	Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Envergure	20 m
Longueur	7.27 m
Hauteur	1.7 m
Allongement	26.8
Surface alaire	15 m²
Profil aile	--
Masse à vide	470 kg
Masse maxi	650 kg
Charge alaire	30.9 kg/m²
Vitesse mini	--
Vitesse maxi	210 km/h
Finesse maxi	47 à 100 km/h
Taux de chute mini	0.51 m/s à 74 km/h
Nb sièges	1
Ballast	90 L
Structure	Composite fibre de verre et résine

[via site de Jūsų Skraiduolis]

[Pas de plan 3 vues connu]

Constructeur(s)

Constructeur	Construits
ESAG (Eksperimentine Sportines Aviacijos Gamykla)	10
Nombre total de constructions	10

Infos techniques

LAK-9 Lituania : première version,
LAK-9M : version améliorée. Gain de poids de 20 kg sur la structure.
Charge alaire avec ballast : 38,3 kg/m².

Histoire résumée

Premier vol du LAK-9 Lituania le 12 mai 1976.
Puis une version améliorée, le LAK-9M, a volé pour la première fois le 30 avril 1977.

Liens personnalités

Pas de personnalité associée.

Exemplaires existants

Immatriculé : CCCP-408 (En exposition), localisation : Musée de l'Armée de l'Air de Monino (Russia)

Compléments docs

Liens WEB	Site : Site de Jūsų Skraiduolis . Texte + 1 photo + specs. (2011-03-06 CL) Site : Pociunai . Texte + photo + specs. (2012-10-23 CL) Site : Galerie photos de Benvenutas Ivanauskas . 2 photos. (2012-10-24 CL) Site : Airliners . Photo du CCCP-408 du musée de Monino (Russie). (2012-10-24 CL)
Livres	Pas de livre référencé.
Autres sources	VGC News n° 127 (été 2009), mention.

Pas de plan ou kit référencé.

Fiche n° 2667 [Dernière mise à jour : 2012-10-24]