LAK-09 Lietuva

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1977
Pays Lituanie
Designer(s) ESAG
Premier constructeur ESAG (Eksperimentine Sportines Aviacijos Gamykla)
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 20 m
Longueur 7.27 m
Hauteur 1.7 m
Allongement26.8
Surface alaire15 m2
Profil aile--
Masse à vide470 kg
Masse maxi650 kg
Charge alaire30.9 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi210 km/h
Finesse maxi47 à 100 km/h
Taux de chute mini0.51 m/s à 74 km/h
Nb sièges1
Ballast90 L
StructureComposite fibre de verre et résine

[via site de Jūsų Skraiduolis]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
ESAG (Eksperimentine Sportines Aviacijos Gamykla)10
Nombre total de constructions10
Infos techniquesLAK-9 Lituania : première version,
LAK-9M : version améliorée. Gain de poids de 20 kg sur la structure.
Charge alaire avec ballast : 38,3 kg/m2.
Histoire résuméePremier vol du LAK-9 Lituania le 12 mai 1976.
Puis une version améliorée, le LAK-9M, a volé pour la première fois le 30 avril 1977.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : CCCP-408 (En exposition), localisation : Musée de l'Armée de l'Air de Monino (Russia)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Site de Jūsų Skraiduolis . Texte + 1 photo + specs. (2011-03-06 CL)
Site : Pociunai . Texte + photo + specs. (2012-10-23 CL)
Site : Galerie photos de Benvenutas Ivanauskas . 2 photos. (2012-10-24 CL)
Site : Airliners . Photo du CCCP-408 du musée de Monino (Russie). (2012-10-24 CL)
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesVGC News n° 127 (été 2009), mention.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2667 [Dernière mise à jour : 2012-10-24]