Brokker 1922
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1922 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | GREY & BUCHANAN |
| Premier constructeur | Sqn./Ldr. A. Grey & F./O. J. Buchanan |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Hybride fuselage et empennage de Bristol Fighter et aile supérieure de biplan Fokker D-VII. Le moteur avait été enlevé et le nez du fuselage refait en contreplaqué. | ||||||
| Histoire résumée | Le coût total du planeur était de 18/6 £ (5 £ chaque pour fuselage et ailes, le reste pour 8/6 £). Participation (n° 31) au concours d'Itford Hill au mains de Sqn./Ldr. Grey. Son meilleur vol fut de une heure et demi, interrompu seulement par la nuit (3è meilleur temps de la compétition). | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 16, 71. Note + dessin]. |
| Autres sources | Flight, 22 octobre 1922. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2694 [Dernière mise à jour : 2010-09-19]
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