Bramlingham 1934
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1934 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | Bramlingham Glidind Club |
| Premier constructeur | Bramlingham Glidind Club, Bedforshire (Angleterre) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 9.14 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | D'apparence similaire à l'Abbott-Baynes Scud 2. | ||||||
| Histoire résumée | Planeur monoplace dessiné et construit par deux jeunes membres, âgés de 16 ans, du Bramlingham Glidind Club. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 92. Note]. |
| Autres sources | The Sailplane and Glider, juillet 1934. Une photo. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2715 [Dernière mise à jour : 2010-09-11]
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