| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | LOWE-WYLDE, Charles H. |
| Premier constructeur | B.A.C. (British Aircraft Company), Maidstone (UK) |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.48 m |
| Longueur | 6.91 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 9 |
| Surface alaire | 17.09 m2 |
| Profil aile | Göttingen 532 modifié. |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||||
| Infos techniques | Version biplace du B.A.C. VI avec un fuselage allongé à l'avant. Les ailes et l'empennage étaient interchangeables avec les B.A.C. IV et VI. Pas de volets ni d'aérofreins. Un train d'atterrissage de 2 roues permettait le remorquage par une automobile. | ||||||||
| Histoire résumée | Premier vol à Gillingham (Kent), le 12 avril 1931. En 1932, la petite société A. C. T. Isaac (de Londres) construisit un BAC VII à partir d'un kit et le fit voler avec succès en 1933. Les 3 premiers BAC-VII construits furent transformés en avion léger "Planette". En 1932, des photographies de pièces du BAC-VII Mk. 2 en construction furent publiées par Sailplane and Glider. On ne sait pas si la construction a été achevée et si ce planeur a volé. For sale: The only example still existant of the first British two-seater, designed in 1931. Fully restored/reconstructed to flying condition in 1991, with 38 hours flying to date, et mis en vente. | ||||||||
| Plans | Pack de documentation en vente à la Vintage Sailplane Association (VSA Archives, PO Box 307, Maywood, CA 90270 USA). Archiviste Raul Blacksten (raulb@earthlink.net). Reproduction of 1930s glider. Natural birch with clear doped wings. BGA registration. | ||||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 24, 89, 90, 138, 244. Note + plan 3 vues + specs]. British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 138. Note]. |
| Autres sources | The Sailplane and Glider, vol2 n1 1931-07-17. Publicité The Sailplane and Glider, vol3 n13 1932-07-12. Photo de 3 BAC-VII en remorquage Lettre d'Information Dédale n° 44. 4 photos |
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