Kronfeld Super Drone

Autre nom (ou nom en langue originelle) : Kronfeld Drone De Luxe
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1935
Pays Angleterre
Designer(s) LOWE-WYLDE, Charles H. & KRONFELD, Robert
Premier constructeur Kronfeld Ltd
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 12 m
Longueur 6.45 m
Hauteur 2.13 m
Allongement--
Surface alaire16 m2
Profil aile--
Masse à vide177 kg
Masse maxi--
Charge alaire13.1 kg/m2
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

Motorisation musclée pour le Super Drone [via Flight]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Kronfeld Ltd
Construits de 1936 à 1937 (année de la fermeture de la compagnie Kronfeld Ltd).
33
Nombre total de constructions33
Infos techniquesIdentique au Drone mais avec une motorisation plus puissante : Douglas Sprite flat twin, 750 cc, 23 CV (17 kW). Moteur sur pylône fixe.
Une version avec un moteur Carden-Ford de 30 CV (22 kW), moteur d'automobile à refroidissement par eau modifié, et ailes en flèche fut aussi proposée sous le nom de Drone de Luxe, mais finalement construite à un seul exemplaire (G-AESG).
Histoire résuméeLord Sempill effectua le trajet Londres (Croydon Airport) Berlin, le avril 1936, avec le Super Drone G-ADPJ, en 11 heures de vol non stop. Il fit le trajet inverse en 9 heures. Il avait seulement muni l'appareil d'un réservoir d'essence plus grand (16 gallons).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : G-AEDB (En exposition), localisation : Duxford Aerodrome
Immatriculé : G-AEKV (En exposition), localisation : Brooklands Museum, Surrey (UK)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Wikipedia (en) . Page British Aircraft Company Drone. Texte + photo + specs. (2012-06-26 CL)
Site : Forum RC Groups . BAC Super Drone : discussion et construction d'un modèle réduit.. (2012-06-26 CL)
Site : Youtube . Vidéo : réglages du moteur du G-AEDB (2008). (2012-06-26 CL)
Site : YouTube . Vidéo : réglages du moteur du G-AEDB (2008). (2012-06-26 CL)
Site : Flickr . Photo du G-AEKV. (2016-03-21 CL)
Site : Gliding Heritage Centre . Page du G-AEKV. (2016-03-21 CL)
Site : Aviation Ancestry . Publicités pour les Drone. (2016-03-21 CL)
Site : Media Storehouse . 2 photos du Drone de Luxe G-AEEN. (2016-03-21 CL)
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesAn ultra-light record, Flight, 9 avril 1936, p 369, 375, 373. Vol record de Lord Sempill. Texte + photo (moteur)
Flight, 23 avril 1936
Les avions SFAN, par Christian RAVEL, Bleu Ciel Magazine n° 5, 2012. Note.

MODÈLES RÉDUITS

Fiche n° 2723 [Dernière mise à jour : 2016-03-21]