| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1932 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | ENSNER, F.G. |
| Premier constructeur | Ensner F.G. |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 7.62 m |
| Longueur | 4.11 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 46 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 20 |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Fuselage de section circulaire, aile de corde constante sur l'envergure. | ||||||
| Histoire résumée | Petit planeur monoplace construit par F.G. Ensner, membre du Thames Valley Gliding Club. Premier vol le 26 juin 1932 à Fairey's Gt West Aerodrome (maintenant London Heathrow Airport). Il devait servir à tester des profils d'ailes différents, aux basses vitesses. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 108. Note + croquis + specs]. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox