| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1949 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | GARDNER, L. |
| Premier constructeur | Gardner L., Dunstable, Bedfordshire |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Planeur très léger pour petit temps ressemblant au RFD 2 mais avec un avant de fuselage à facettes. | ||||||
| Histoire résumée | Le premier test en vol fut réalisé par L. Gardner à Dusntable avec un vent trop fort et le Cumulus fut emporté et brisé. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 123. Note]. |
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