DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1941 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | General Aircraft Ltd |
Premier constructeur | General Aircraft Ltd & Slingsby Sailplanes |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Militaire |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 18.87 m |
Longueur | 11.98 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | 1565 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 10 |
Structure | Tout bois |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | -- | ||||||
Histoire résumée | Transport de troupe répondant au contrat de l'Air Ministry Specification X.10/40. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 49, 123, 187, 250. Note + specs]. Hotspur I & II manual for pilots par Air Ministry (1943) [p. 1-111. Manuel utilisateur pour les pilotes]. |
Autres sources | Soaring juin 1960 p 19. Note + Photo. |
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