DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1932 |
Pays | Italie |
Designer(s) | SILVA, Camillo |
Premier constructeur | Aeronautica Bonomi |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 13.4 m |
Longueur | 6.4 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 12.4 |
Surface alaire | 14.5 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 115 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 13.1 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | 0.74 m/s |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Dérivé du BS-7 Allievo Italia. | ||||||
Histoire résumée | Dérivé du BS-7, l'envergure du planeur d'exercice BS-8 a été augmentée. Le fuselage est de forme trapézoidale jusqu'à l'arrière de la cabane puis de forme poutre. Il a également été construit une version hydroplaneur appelée Biancone-Idro. | ||||||
Liens personnalités | SILVA, Camillo (Italie) | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Alianti italiani par PAJNO, Vittorio (2000) [p. 73-75, 154, 155. Note + photo + specs + 3-vues]. Alianti Italiani d'Epoca par PEDRIELLI, Vincenzo (2011) [p. 82-83, 252. Note + 4 photos + plan 3 vues + specs]. Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 38, 42. Mention + specs]. |
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