DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1947 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | JACOBS, Hans |
Premier constructeur | Elliotts of Newbury Ltd (EoN), Albert Works, Newbury, Berks |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | 6.61 m |
Hauteur | -- |
Allongement | 15 |
Surface alaire | 15 m2 |
Profil aile | Emplanture Götttingen 549 modifié, saumon Göttingen 676 |
Masse à vide | 195 kg |
Masse maxi | 304 kg |
Charge alaire | 20 kg/m2 |
Vitesse mini | 50 km/h |
Vitesse maxi | 208 km/h |
Finesse maxi | 25 à 72.5 km/h |
Taux de chute mini | 0.67 m/s à 63 km/h |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Identique au Type 5 Olympia 1 mais équipé de roues diabolo (L'Olympia 1 n'avait qu'un patin d'atterrissage). | ||||||
Histoire résumée | Monoplace construit en bois, identique quant au principe à l'Olympia d'origine construit par Hans Jacobs | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 110. Note]. |
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