Slingsby T-17
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1940 |
| Pays | Angleterre |
| Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd |
| Premier constructeur | Projet non abouti |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Militaire |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 21.34 m |
| Longueur | 11.94 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 12 |
| Surface alaire | 34.74 m2 |
| Profil aile | NACA 4418 (emplanture) NACA 2R-2 (saumon) |
| Masse à vide | 453 kg |
| Masse maxi | 1361 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 8 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Projet de planeur transport de troupe de 8 places (2 pilotes + 6 hommes de troupe) développé pour répondre à l'appel d'offre Air Ministry Specification X.10/40. Le Type 17 ne fut pas construit car c'est le General Aircraft Hotspur 1 qui fut choisi par le ministère de l'air. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 187. Note + plan 3 vues + specs]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2827 [Dernière mise à jour : 2010-10-12]
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox