DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1968 |
Pays | Angleterre |
Designer(s) | Slingsby Sailplanes Ltd |
Premier constructeur | Projet non abouti |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | Entraînement |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | 667 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | 25 |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 2 |
Structure | Tout métallique |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | Version motorisée du T-53B avec hélice propulsive. Train rentrant. Conçu pour de l'acrobatie élémentaire. | ||||||
Histoire résumée | Appareil dessiné en 1968 mais resté à l'état de projet. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | British Gliders and Sailplanes 1922-1970 par ELLISON, Norman (1971) [p. 25, 223, 269. Note + specs]. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox