| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1935 |
| Pays | France |
| Designer(s) | CASTELLO, Robert |
| Premier constructeur | CASTELLO, Robert & al. |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Prototype du 30S qui sera construit en série après 1941. | ||||||
| Histoire résumée | Construit dans un local de la brasserie Daribeau-Saint Dizier à Toulouse (France) ce planeur a volé le 24 mars 1935, au mains de Jean Thomas (ce dernier avait eu un grave accident neuf mois auparavant, avec le C-34 Condor lors de son premier vol à La Montagne Noire). Le planeur sera racheté par Joseph Blaysat, autre pionnier de la Montagne Noire. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Planeurs et avions Castel Mauboussin par CASTELLO, Christian (1994) [p. 31, 46, Ibis. Histoire + image + plan 3 vues + specs]. |
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