| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1950 |
| Pays | France |
| Designer(s) | CASTELLO, Robert |
| Premier constructeur | Ets Fouga Aviation, Aire sur Adour (France) |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 13 m |
| Longueur | 6.7 m |
| Hauteur | 1.85 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 13 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | C'est le CM-8R13 Cyclone (Sylphe I) dont le réacteur a été changé. Le canopy a aussi été modifié. Moteur sur pylône fixe. Empennage en V. | ||||||
| Histoire résumée | Le Sylphe II est une évolution du Cyclone [Sylphe I] : Transformation de la silhouette de l'appareil, avec en particulier un nouveau canopy et un abaissement de la position du réacteur. | ||||||
| Liens personnalités | CASTELLO, Robert (France) | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : Site des Minijets . Page du Sylphe III, mais notes sur le II.. (2010-11-12 CL) Site : Site des Minijets . Page du Sylphe II (note + 2 photos). (2010-11-12 CL) |
| Livres | Planeurs et avions Castel Mauboussin par CASTELLO, Christian (1994) [p. 119. Histoire + une photo]. |
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