DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1950 |
Pays | France |
Designer(s) | CASTELLO, Robert |
Premier constructeur | Ets Fouga Aviation, Aire sur Adour (France) |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 13 m |
Longueur | 6.7 m |
Hauteur | 1.85 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 13 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | -- |
Constructeur(s) |
| ||||||
Infos techniques | C'est le CM-8R13 Cyclone (Sylphe I) dont le réacteur a été changé. Le canopy a aussi été modifié | ||||||
Histoire résumée | Le Sylphe II est une évolution du Cyclone [Sylphe I] : Transformation de la silhouette de l'appareil, avec en particulier un nouveau canopy et un abaissement de la position du réacteur. | ||||||
Liens personnalités | CASTELLO, Robert (France) | ||||||
Compléments docs |
Liens WEB | Site : Site des Minijets . Page du Sylphe III, mais notes sur le II.. (2010-11-12 CL) Site : Site des Minijets . Page du Sylphe II (note + 2 photos). (2010-11-12 CL) |
Livres | Planeurs et avions Castel Mauboussin par CASTELLO, Christian (1994) [p. 119. Histoire + une photo]. |
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