Romeiko-Gurko GMK-1
Autre nom (ou nom en langue originelle) : Ромейко-Гурко ГМК-1| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1935 |
| Pays | URSS |
| Designer(s) | ROMEIKO-GURKO, D. A. & KOLESNIKOV, D. N. |
| Premier constructeur | Projet non abouti |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Militaire |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 30 m |
| Longueur | 12.4 m |
| Hauteur | 3 m |
| Allongement | 14 |
| Surface alaire | 64 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 1170 kg |
| Masse maxi | 2500 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | 56 km/h |
| Vitesse maxi | 130 km/h |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 8 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | La partie centrale de la voilure est en tubes d'acier soudés, les ailes latérales sont en bois. Cabine pour 6 personnes transformable en soute de fret. Cale à bagages dans la partie centrale de l'aile. Moteur M-11 de 100 CV. Hélice propulsive. | ||||||
| Histoire résumée | Ce projet de planeur motorisé de transport de passagers ou de fret a été développé par D. A. ROMEIKO-GURKO & D. N. KOLESNIKOV, sur une idée émise en 1933 par P. MALINOVSKY. Ce projet n'a pas abouti et il n'y a pas eu de construction. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Secret Projects Forum . . (2023-12-04 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Les Ailes n° 748, 17 Octobre 1935. Plan 3 vues + specs “Nouvelles façons de planer” (Новые пути планеризма), par P. Malinovsky, Samolet magazine, n° 12/1933. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2874 [Dernière mise à jour : 2023-12-04]
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