SUT-2
Autre nom (ou nom en langue originelle) : Sydney University Trainer 2| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
| Pays | Australie |
| Designer(s) | Sydney University Gliding Club |
| Premier constructeur | Sydney University Gliding Club |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 10.97 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | RAF 33 |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Le SUT 2 était à la base un planeur Dickson modifié après un accident. Les ailerons avaient été agrandis, des balancines installées aux saumons, et l'avant du fuselage caréné. | ||||||
| Histoire résumée | Le premier vol avait eu lieu en 1931, puis après l'accident, Steve Newbigin le modifia chez lui, dans la banlieu de Sydney. La transformation fut terminée en 1933. Le premier vol de l'appareil modifié eut lieu à Noël 1933 à Ingleburn. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | 1919-1930 Primaries omnigenous par CRADDOCK, David A. (1989) [p. 10-11. Note + 2 photos + plan 3 vues]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2900 [Dernière mise à jour : 2010-12-01]
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