| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
| Pays | Australie |
| Designer(s) | FORD, Gilbert |
| Premier constructeur | FORD, Gilbert |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 12.19 m |
| Longueur | 6.1 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 18.56 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 54.5 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Fuselage en tubes d'acier soudés. Aile en structure mixte, longeron en bois et autres parties en acier. |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Fuselage poutre semblable au précédent modèle de Ford. Commande de gauchissement par pivotement des ailes. Profondeur et direction classiques. | ||||||
| Histoire résumée | Le Bluey s'avéra être un planeur robuste et facile à piloter. Il vola avec succès dans la région de Perth pendant plus de 5 ans. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Remarques | Bluey : le nom vient de la couleur bleue irisée avec laquelle étaient peintes toutes les parties métalliques du planeur. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | 1919-1930 Primaries omnigenous par CRADDOCK, David A. (1989) [p. 45-46. Texte + photo + plan 3 vues]. |
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