Taylor-Moore 1931
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
| Pays | Australie |
| Designer(s) | TAYLOR, Lewis & MOORE, Ted |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Initiation |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 9.14 m |
| Longueur | 6.4 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 90.7 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Construction en pin d'Oregon, entoilage en coton Madopollam. Des haubans furent ajoutés pour limiter le mouvement latéral des ailes. | ||||||
| Histoire résumée | Taylor et Moore étaient encore des adolescents lorsqu'en 1930 ils décidèrent de construire leur propre planeur, à Bunbury (Western Australia). Ils commencèrent la construction seuls, puis reçurent ensuite un coup de main de Gil Ford. La construction fut achevée en août 1931, et les premiers vols eurent lieu le 30 août, sur une pente herbeuse à 6 km de Bunbury. Le pilote était Wodzko, du Perth Gliding Club, qui avait fourni un sandow pour les lancements. Après tirage au sort, c'est Ted Moore qui effectua le deuxième vol. Six vols furent réussis cet après-midi là. Le planeur volait sur une centaine de mètres, à une hauteur d'une dizaine de mètres. Les deux constructeurs firent voler leur machine pendant dix huit mois, puis il la vendirent au Perth Gliding Club, qui l'utilisa jusqu'en 1939 semble-t-il. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | 1919-1930 Primaries omnigenous par CRADDOCK, David A. (1989) [p. 47-48. Note]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 2925 [Dernière mise à jour : 2010-12-04]
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