Warner Brolga

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1930
Pays Australie
Designer(s) WARNER, Martin
Premier constructeur
Type d'appareil Planeur
Fonction Initiation

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 10.97 m
Longueur 5.26 m
Hauteur 2.29 m
Allongement--
Surface alaire16.72 m2
Profil aileClark YW
Masse à vide87.5 kg
Masse maxi153.3 kg
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile.

[Pas de photo connue]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesPlaneur construit sur la base du Dickson, mais modifié pour satisfaire aux demandes du Progressive Gliding Club de Granville (NSW). Entoilage des ailes à la soie. Commandes montées sur roulements à billes. Débattements différentiels des ailerons.
Histoire résuméePremier design de Martin Warner. En 1936, le Tamworth Glider Club acheta le Brolga de Warner. Le planeur était remorqué par une vieille Buick à faible vitesse (32 km/h) afin que les pilotes puissent prendre la machine en main. Puis la vitesse de remorquage a été augmentée. Le Brolga vola, fut cassé et réparé de nombreuses fois pendant les années suivantes. Le Tamworth Club ajouta un cockpit fermé. Pendant la Deuxième guerre mondiale, le Brolga fut stocké à Tamworth, puis on ne sait ce qu'il devint.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
Livres1919-1930 Primaries omnigenous
par CRADDOCK, David A. (1989) [p. 48-50. Texte + 2 photos + plan 3 vues + specs].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 2926 [Dernière mise à jour : 2010-12-04]