Constructeur(s) | Constructeur | Construits | LINDNER, Bert | 1 | Nombre total de constructions | 1 |
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Infos techniques | Réutilisation des ailes du Golden Sparrow (anciennes ailes supérieures d'un biplan Farman) avec une augmentation de l'envergure. Réutilisation également du train d'atterrissage à deux roues. Les surfaces des gouvernes avaient été augmentées. |
Histoire résumée | Après son accident avec le Golden Sparrow, Wikner vendit l'épave à Bert Lindner qui les utilisa pour construire le planeur d'entraînement dessiné par Wikner. Le planeur s'avéra être une bonne machine qui participa à la Brisbane Exhibition Week en août 1930. Lindner replaça ensuite les roues par un patin, lorsqu'il décida de lancer son planeur au sandow. Il ajouta aussi un capot sur le cockpit. Le planeur fut utilisé intensivement par le Brisbane Gliding Club. |
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |