| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1921 |
| Pays | France |
| Designer(s) | -- |
| Premier constructeur | Nieuport |
| Type d'appareil | Propulsion musculaire |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 6 m |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 12 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Vélo équipé de deux ailes. | ||||||
| Histoire résumée | Machine avec laquelle Gabriel Poulain a gagné le Prix Peugeot le 9 juin 1921 ("vol" de 10 mètres à 20 cm de hauteur). | ||||||
| Liens personnalités | POULAIN, Gabriel (France) |
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