DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1923 |
Pays | URSS |
Designer(s) | TOLSTOÏ, I. L. |
Premier constructeur | TOLSTOÏ, I. L. & TOLSTOÏ, G. P. & K. ZEYVANG |
Type d'appareil | Planeur Biplan |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 12 m |
Longueur | 6 m |
Hauteur | 2.5 m |
Allongement | -- |
Surface alaire | 33 m2 |
Profil aile | Joukovski NEJ-430 |
Masse à vide | 150 kg |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | 9 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 2 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Le "Cerf-volant" était un biplan doubles commandes. Le fuselage a une section ovale simple et se compose de trois grands longerons caissons, reliés par des éléments transversaux en contreplaqué, et un certain nombre de lisses longitudinales. L'ensemble est entoilé. Atterrisseur à deux roues. Ailes à profil de NE. Joukovski. L'aile supérieure sans dièdre, ailes inférieure avec un dièdre. Les ailes sont reliées par des haubans en K, et l'ensemble est rigidifié par des câbles tendus. Cette conception permettait de régler facilement le calage et le dièdre des ailes, et de modifier leur position vers l'avant ou l'arrière pour régler le centrage. Le siège arrière était située au centre de gravité, de sorte que sa présence ne modifiait pas le centrage de l'appareil. | ||||||
Histoire résumée | Planeur dessiné par I. Tolstoï, et construit dans le club "Vol Plané" («Парящий полет») en 1923. Ont participé à la construction K. Zeyvang et G.P. Tolstoï (le propre frère du designer). Le premier essais fut effectué en remorquage (?) par A. Valentey, mais le centrage n'était pas bon et le planeur est parti à cabrer et subit quelques dommages (train d'atterrissage, nez). Après réparation et agrandissement des gouvernes de profondeur (de 2 à 5 m2) la machine est devenu tout à fait gérable. Le pilote N. A. Kamarnitsky effectua ensuite quatre vols avec le concepteur comme passager, puis un certain nombre de vols sans passager. Le plus long vol fut de 27 secondes (longueur 245 m, hauteur 25 m). A participé au premier concours de Théodosia (Феодосии), Crimée en 1923. | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | Коршун = Korchoun = Cerf-volant |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Entsiklopediia Planery Rossii par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 20-24, 27, 159, 320. Texte + plan 3 vues + specs (pas de photo)]. |
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