| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1937 |
| Pays | URSS |
| Designer(s) | EMELYANOV, V. I. |
| Premier constructeur | |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 16.8 m |
| Longueur | 6.28 m |
| Hauteur | 1.32 m |
| Allongement | 17.1 |
| Surface alaire | 16.5 m2 |
| Profil aile | P-III |
| Masse à vide | 178 kg |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | 15.7 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | 26 |
| Taux de chute mini | 0.5 m/s |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Fuselage monocoque en bois. Ailes cantilever en mouette. L'atterrisseur était constitué par un patin non amorti. | ||||||
| Histoire résumée | Planeur unique "Record Hauteur-1" dessiné par V. I. Emelyanov, conçu pour des vols à haute altitude. Derrière le cockpit de petites dimensions un logement était prévu pour 10 à 12 kg d'appareils de mesure. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Entsiklopediia Planery Rossii par KRASILSHCHIKOV, A. P. (2005) [p. 147, 153, 154, 176, 329. Note + plan 3 vues + specs]. |
| Autres sources | Some russian high performance gliders in 1935-1937, Gábor Fekecs, VGC News n° 133, été 2011 |
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