Breguet Br-907

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1959
Pays France
Designer(s) CAYLA, Jean
Premier constructeur Projet non abouti
Type d'appareil Planeur
Fonction Performance

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 18.76 m
Longueur 8 m
Hauteur--
Allongement22
Surface alaire16 m2
Profil aileNACA série 7
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi38
Taux de chute mini--
Nb sièges1
Structure--

Planeur resté à l'état de projet.
[Dessin Michel Blanchard]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
0
Nombre total de constructionsProjet non abouti
Infos techniques--
Histoire résuméeIl s'agissait d'un projet de planeur de grandes performances ("classe libre") qui aurait utilisé un profil NACA à double courbure (série 7) et un empennage "papillon", comme les types 905 et 906 qui l'avaient précédé. S'il avait atteint le stade de la construction, cet appareil , dont on attendait une finesse de 38 ou 40, aurait été le successeur logique des Br-901. Le projet est daté de l'extrême fin de 1959. Il fut abandonné lorsque fut prise la décision de renoncer chez Breguet à toute activité "planeurs". Le Br-907 fut le dernier dessin dû à l'équipe de M. Cayla qui devait ensuite travailler chez SIREN. Le planeur "Edelweiss" de ce constructeur peut, du reste, être considéré comme un développement lointain du Br-907.
Liens personnalitésBREGUET, Louis (France)
CAYLA, Jean (France)
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresLes Avions Breguet (1940/1971)
par CUNY, Jean & LEYVASTRE, Pierre (1977) [p. 115. Note + plan 3 vues + specs].

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 308 [Dernière mise à jour : 2011-02-22]