STRA Cavok 10

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 2001
Pays France
Designer(s) BRONDEL, Christian
Premier constructeur Hatherleigh Consulting, Genève (CH)
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Entraînement

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15 m
Longueur 6.55 m
Hauteur--
Allongement25
Surface alaire9 m2
Profil aile--
Masse à vide160 kg
Masse maxi270 kg
Charge alaire--
Vitesse mini64 km/h
Vitesse maxi220 km/h
Finesse maxi40
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureComposite fibre de verre

[Photo d'origine inconnue]
[Dessin Michel Blanchard]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Hatherleigh Consulting, Genève (CH)--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesMoteur sur pylône rétractable.
Histoire résuméePremier vol le 12 décembre 2001, à Challes les Eaux (FR) au mains de son concepteur Christian Brondel (directeur de la STRA, Société des Techniques de Recherche Appliquée, Challes les Eaux, France).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesCAVOK = Ceiling And Visibility OK, abréviation utilisée en météorologie aéronautique (sous entend que l'appareil est conçu pour des vols par beau temps).
La société Hatherleigh Consulting avait un site Web qui a été fermé vers 2006.
Compléments docs

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Gliding and Motorgliding International . Annonce du premier vol. (2012-10-18 CL)
Site : S.T.R.A. (Société des Techniques et Recherches Appliquées) . Présentation Cavok 10 Jet Glider. (2012-10-18 CL)
Site : Wikipedia (en) . Présentation Cavok 10. (2012-10-18 CL)
Site : Groupe Vaudois de Vol à Voile (News 2006) . Annonce Cavok 10 Jet Glider. (2012-10-18 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

      Plan Alfred Bellec
Fiche n° 316 [Dernière mise à jour : 2012-10-18]