| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1938 |
| Pays | USA |
| Designer(s) | SMITH, Stanley W. |
| Premier constructeur | Aviation Ground School, Utica |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Fuselage en tubes d'acier soudés. Aile en bois et toile. |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Biplace côte à côte. Aile parasol. L'atterrisseur est constitué par une roue. | ||||||
| Histoire résumée | -- | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Pas de livre référencé. |
| Autres sources | Soaring, août 1937. Photo Soaring, octobre 1938. Photo The Smith two-seater "City of Utica", Soaring, mars 1939. Texte + 4 photos. Soaring juillet-août 1955 p 5. Photo. |
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