Bowlus-Nelson Dragontross

Autre nom (ou nom en langue originelle) : 2-PS-2000 Dragonfly
DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1933
Pays USA
Designer(s) BOWLUS, William Hawley & NELSON
Premier constructeur Stanley GRAHAM
Type d'appareil Planeur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 18.89 m
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide158 kg
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi23
Taux de chute mini--
Nb sièges2
Structure--

[Soaring, mars-avril 1958]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Stanley GRAHAM1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesMachine hybride construite en adaptant les ailes d'un Nelson Dragonfly (profil NACA 4412 plus performant que le Göttingen du Baby Albatross) sur le fuselage d'un Bowlus Baby Albatross standard.
This wing from the root fittings out was of the same size and planform as the original Bowlus wing, and very little work was required to fit it to a Bowlus boom. This was done by owner Stanley Graham, not with the primary intention of producing the improved sailplane which actually resulted, but because the old pre-war Bowlus wings were unairworthy and a set of Dragonfly wings was available.
Histoire résuméeDétruit en vol le 17 août 1957, après avoir été aspiré par un nuage d'orage près d'El Mirage Cal. Stanley Graham, le pilote (qui était aussi le constructeur) fut tué.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesDragontross lost, Soaring septembre-octobre 1957 p 17. Note
Soaring mars-avril 1958 p 25. Note + photo.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3282 [Dernière mise à jour : 2011-07-30]