DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1936 |
Pays | Allemagne |
Designer(s) | DITTMAR, Heini |
Premier constructeur | Sportflugzeugbau Weimar, Schmidt & Klaus |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | -- |
Longueur | -- |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | -- |
Profil aile | -- |
Masse à vide | -- |
Masse maxi | -- |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Version cantilever du Condor II. | ||||||||
Histoire résumée | En 1936, Heini Dittmar devint associé de la firme d'A. Schleicher et ce dernier commença a produire le Condor II (légèrement modifié, devenant le Condor IIA), ce qui lui permit d'ajouter un planeur de performance compétitif à son catalogue, successeur du Rhönadler. | ||||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Pas de site référencé. |
Livres | Der Segelflug im Wettbewerb der Völker par ZUERL, Hubert (1941) [p. 17, 23. Photo + mention]. |
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