DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1933 |
Pays | URSS |
Designer(s) | GROSHEV, G. F. |
Premier constructeur | |
Type d'appareil | Planeur |
Fonction | Performance |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 16.85 m |
Longueur | 6.62 m |
Hauteur | 1.1 m |
Allongement | 17.7 |
Surface alaire | 16.08 m2 |
Profil aile | G-549 изм |
Masse à vide | 152 kg |
Masse maxi | 239 kg |
Charge alaire | 14.9 kg/m2 |
Vitesse mini | -- |
Vitesse maxi | -- |
Finesse maxi | |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Aile monolongeron, montée sur une cabane. | ||||||
Histoire résumée | Vainqueur de l'épreuve de distance (50 km) au concours de Kotkebel (Théodosie, Crimée 1933). | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
Remarques | ЦК Комсомола = Le Comité central du Komsomol. |
Liens WEB | Site : Encyclopedia of safety . From the stories of their own names aircraft of in the 1930s. Note + photo [Lien rompu]. Origine des noms d'appareils soviétiques (2023-12-02 CL) |
Livres | Atlas konstruksiy planerov par SHUSHURIN W. (1938) [p. 10, 11, 54, 91, 94. Texte + plan 3 vues + specs]. |
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