Laister-Kauffmann LK-10 Flat Top

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1950
Pays USA
Designer(s) LAISTER, Jack W. & RASPET, August
Premier constructeur Gene MILLER (USA)
Type d'appareil Planeur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 15.24 m
Longueur 6.55 m
Hauteur 1.46 m
Allongement15
Surface alaire18 m2
Profil aileNACA 4418 (emplanture), 4413 (milieu) et 4409 (saumon)
Masse à vide195 kg
Masse maxi390 kg
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi25.6 à 64 km/h
Taux de chute mini0.65 m/s à 61 km/h
Nb sièges1
StructureFuselage en tubes d'acier soudés et entoilé. Ailes bois et toile.

[Soaring Magazine janvier-février 1950]
[Soaring Magazine janvier-février 1950]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Gene MILLER (USA)1
Construction amateur/ Amateur built--
Nombre total de constructions1
Infos techniquesVersion modifiée du LK-10A pour améliorer les performances. La modification la plus visible est l'aplatissement du dessus du fuselage, d'où le nom Flat Top. La réduction de poids et l'amélioration de l'aérodynamique permettait d'augmenter la finesse jusqu'à 30 dans les meilleurs cas.
Histoire résuméeLe Flat Top est une version modifiée du LK-10 selon des idées de August Raspet, ingénieur aérodynamicien. La première machine modifiée est due à Gene Miller (Soaring, June-July, 1948).
La photo et le plan 3 vues correspondent au planeur modifié par l'Engineering Research Station of Mississippi State College, Mississipi, USA, en 1950.
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
Exemplaires existants
Immatriculé : xxxx (En stockage), localisation : Australian Gliding Museum, Bacchus March, Melbourne (Victoria, AU)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresPas de livre référencé.
Autres sourcesModifying the Laister-Kauffmann, par August Raspet, Soaring juillet-août 1948 p 10-11. Texte + 2 photos.
Flat Top Laister-Kauffmann TG 4A, Soaring janvier-février 1950 p 13-14. Note + photo + plan 3 vues + specs.
Soaring, septembre-octobre 1958. Note + photo d'un Flat-Top à 2 bulles.
Soaring, janvier 1960 p 4. Photo.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3389 [Dernière mise à jour : 2015-04-09]