FMB Bruno Loerzer

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1929
Pays Allemagne
Designer(s) Luftfahrtverein Mittweida
Premier constructeur Luftfahrtverein Mittweida, Technischen Lehranstalten Mittweida (DE)
Type d'appareil Planeur
Fonction Initiation

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure--
Longueur--
Hauteur--
Allongement--
Surface alaire--
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges1
StructureBois et toile

Le FMB remonté sur la pente [Wefeld 1995, via Richard Barthel]
[Pas de plan 3 vues connu]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Luftfahrtverein Mittweida, Technischen Lehranstalten Mittweida (DE)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesOn ne sait pas s'il s'agit de la construction d'un type existant ou bien d'une conception du groupe de Mittweida ?
Histoire résuméeEn 1928, un groupe d'aviation, destiné aux étudiants de l'Ecole Technique de Mittweida [Technischen Lehranstalten Mittweida] est créé. Dès le 6 juin 1929, le premier planeur du groupe, de type Zögling, est construit, baptisé "Technikum Mittweida". Suivront deux planeurs d'initiation : un Schleicher Anfänger (baptisé "Richtofen") et le FMB baptisé "Bruno Loerzer", du nom du directeur de la Deutscher Luftsport-Verband (DLV) [Fédération allemande des sports aériens]
Liens personnalités Pas de personnalité associée.
RemarquesF.M.B. ?

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBPas de site référencé.
LivresMitteltdeutsche Hochschüler am Himmel
par WEFELD, Hans Joachim (1995) [p. 100-101. Note + photo].
Autres sourcesInfos via Richard Barthel (24/10/2022)
Flugsport 17/1929 (21 août 1929). Note

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3402 [Dernière mise à jour : 2022-10-29]