| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1932 |
| Pays | Allemagne |
| Designer(s) | BEYER, Waldemar |
| Premier constructeur | BEYER, Waldemar |
| Type d'appareil | -- |
| Fonction | -- |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | -- |
| Longueur | -- |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | -- |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Aile volante d'entraînement dessinée et construite par Waldemar BEYER, à l'époque directeur du R.R.G. Rossiten, mais elle fut construite hors R.R.G. Cet appareil présentait également certaines similitudes avec le Störchen de Lippisch, mais ses ailes étaient nettement plus effilées. Le planeur fut mis en service en 1932 sur la lagune de Courlande, sur la Mer du Nord, puis exposé peu après à Berlin. Le fuselage, initialement hexagonal, fut ensuite remplacé par un autre beaucoup plus élégant, de section ovale. Le Krischan vola jusqu'en 1934, puis on perdit sa trace. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. | ||||||
| Compléments docs |
| Liens WEB | Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Note + 2 photos +plan 3 vues [Lien rompu]. (2025-11-16 CL) Site : Nuricom (Klaus Niegratschka) . Plan 3 vues [Lien rompu]. (2025-11-16 CL) |
| Livres | The delta wing, history and development par LIPPISCH, Alexander (1981) [p. 16. Note + photo]. |
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