Aerotechnik L-13SDM Vivat
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1978 |
| Pays | Tchécoslovaquie |
| Designer(s) | DLOUHY, Karel |
| Premier constructeur | Aerotechnik, Kunovice (CZ) |
| Type d'appareil | Motoplaneur |
| Fonction | Entraînement |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 16.8 m |
| Longueur | 8.3 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | 13.7 |
| Surface alaire | 20.2 m2 |
| Profil aile | NACA 63(2)A-615 / 63(2)A-612 |
| Masse à vide | 500 kg |
| Masse maxi | 720 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | 185 km/h |
| Finesse maxi | 25 à 100 km/h |
| Taux de chute mini | 1.1 m/s à 90 km/h |
| Nb sièges | 2 |
| Structure | Tout métal (aluminium) |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Biplace côte à côte. Partie arrière du fuselage et empennage repris du LET L-13 Blanik et proposé en plusieurs versions : Le modèle standard est le L-13SL Vivat à moteur Limbach L200E01 de 67 CV entraînant une hélice Muhlbauer à vitesse constante, train monotrace rétractable et balancines. Le L-13SDM Vivat est un modèle à moteur tchèque Walter Mikron IIIAE et équipé d’un train principal classique fixe. | ||||||
| Histoire résumée | L'Aerotechnik L-13 Vivat est un motoplaneur biplace métallique construit en série à partir de 1975 en Tchéquie. La production a cessé vers le milieu des années 1990. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Site : Avia Deja Vu . Photo. (2016-04-01 CL) |
| Livres | Pas de livre référencé. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3458 [Dernière mise à jour : 2024-01-27]
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox