Sigmund L-13 Blanik Lloyd

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)		 1972
Pays Allemagne
Designer(s) SIGMUND, Theo
Premier constructeur Theo SIGMUND (DE)
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 16.2 m
Longueur 8.4 m
Hauteur 2.08 m
Allongement13.7
Surface alaire19.15 m2
Profil aile--
Masse à vide--
Masse maxi--
Charge alaire--
Vitesse mini--
Vitesse maxi--
Finesse maxi22
Taux de chute mini--
Nb sièges2
StructureTout métallique

[Pas de photo connue]
[dessin Richard Ferrière]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Theo SIGMUND (DE)1
Nombre total de constructions1
Infos techniquesDécoration standard (métal et noir). Saumons et intrados des ailerons rouges. Drapeau allemand sur la dérive.
Histoire résuméeUne expérience fut tentée en 1972 par l'ingénieur allemand Théo SIGMUND. Il adapta sur un Blanik deux moteurs Llyod de 400 cm3 disposés dans des nacelles carénées fixées sur l'extrados des ailes. Ces moteurs deux temps, bicylindre, refroidis par air, développent chacun 22 ch à 5500 tr/min et entraînent en prise directe des hélices Hoffmann de 1 m de diamètre. Chaque groupe est équipé d'un démarreur électrique et pèse 29 kg. Ainsi équipé le Blanik bimoteur n'a plus que 22 points de finesse (28 pour le planeur originel L-13).
Liens personnalités Pas de personnalité associée.

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Richard Ferrière . Note + dessin de profil. (2024-01-28 CL)
LivresPas de livre référencé.

MODÈLES RÉDUITS

Pas de plan ou kit référencé.
Fiche n° 3459 [Dernière mise à jour : 2024-01-28]