ICA IS-29E
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1971 |
| Pays | Roumanie |
| Designer(s) | ŞILIMON, Iosif & ICA Braşov |
| Premier constructeur | Întreprinderea de construcţii aeronautice (I.C.A.), Braşov |
| Type d'appareil | Planeur |
| Fonction | Performance |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 17.6 m |
| Longueur | 7.03 m |
| Hauteur | 1.68 m |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 12.78 m2 |
| Profil aile | Wortman FX 61-163/124 |
| Masse à vide | 275 kg |
| Masse maxi | 380 kg |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | 65 km/h |
| Vitesse maxi | 220 km/h |
| Finesse maxi | 42 à 92 km/h |
| Taux de chute mini | 0.5 m/s à 92 km/h |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Même structure du fuselage et des ailes que le IS-29. |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | IS-29 avec envergure portée à 17,6 m. Empennage en T. Stabilisateur pendulaire. Volets et aérofreins. Type E2 : envergure 19 m Type E3 Type E4 : envergure 20 m. | ||||||
| Histoire résumée | Dernier modèle de la série IS-29, conçu pour les conditions météorologiques dominantes en Roumanie et Europe de l'Est. Il fut dessiné par une équipe de I.C.A. de Braşov dirigée par Iosif ŞILIMON. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Romanian Aeronautical Constructions 1905-1974 par GUDJU, Ion & LACPBESCI, Gheroghe & IONESCU, Ovidiu (1974) [p. 346-347, 386-387. Note + photo + plan 3 vues + specs]. Sailplanes 1965-2000 par SIMONS, Martin (2005) [p. 221. Note]. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3505 [Dernière mise à jour : 2011-10-22]
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