Caproni A-21SJ Calif

DONNÉES GÉNÉRALES
Année du premier vol
(ou de design, si seul projet)
1973
Pays Italie
Designer(s) FERRARIN, Carlo
Premier constructeur Caproni Vizzola, Vizzola Ticino, (IT)
Type d'appareil Motoplaneur
Fonction Expérimental

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Envergure 20.36 m
Longueur 7.84 m
Hauteur 1.919 m
Allongement--
Surface alaire16.19 m2
Profil aileFX 67K-170/150 (emplanture) et FX 60-126 (saumon)
Masse à vide--
Masse maxi644 kg
Charge alaire39.8 kg/m2
Vitesse mini63 km/h
Vitesse maxi255 km/h
Finesse maxi
Taux de chute mini--
Nb sièges2
Structure--

[via Les Minijets]
[Site Georg Tschager]

AUTRES INFORMATIONS

Constructeur(s)
ConstructeurConstruits
Caproni Vizzola, Vizzola Ticino, (IT)--
Nombre total de constructions--
Infos techniquesVersion motorisée du A-21S Calif. La principale différence entre l'A-21J et le A-21SJ réside dans le positionnement du réacteur. En effet celui-ci, toujours intégré au fuselage derrière les pilotes, est maintenant en position haute. Son alimentation en air s'effectue par une entrée de type NACA amovible se trouvant sur le dos du fuselage. L'éjection des gaz se fait par intermédiaire d'une tuyère en V débouchant de chaque coté du fuselage. Empennage en T.
Histoire résuméeComme il l'avait fait pour le modèle A-21, Caproni produira une version baptisée SJ basé dérivée de son nouveau modèle S.
Liens personnalitésFERRARIN, Carlo (Italie)

SOURCES DOCUMENTAIRES

Liens WEBSite : Les Minijets . Texte + 6 photos + specs (modèles A21J et A21SJ). (2017-04-30 CL)
Site : YouTube . Flying the Caproni A-21SJA [vidéo de 9 minutes]. (2012-02-07 CL)
Site : Modellfluggruppe Bruneck . Construction d'une maquette au 1/2.. Et aussi http://www.slide.com/r/uH0vBJBwtj_Cxol_Zv4G7IV54hQEmh2Y (2012-02-09 CL)
Site : Site Georg Tschager . 3 vues + specs. (2017-04-30 CL)
Site : YouTube . Vidéo de présentation par Carlo Ferrarin (1'25"). (2017-04-30 CL)
LivresÉléments de technologie aéronautique
par BELLIARD, E. & BELLIARD, R. & MALDANT, André & SALOMON, G. (1980) [p. 73. Photo].

MODÈLES RÉDUITS

Fiche n° 3607 [Dernière mise à jour : 2017-04-30]