| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1910 |
| Pays | Autriche |
| Designer(s) | DIETRICH, Jakob |
| Premier constructeur | Jakob DIETRICH |
| Type d'appareil | Planeur Biplan |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 8 m |
| Longueur | 8.5 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | -- |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | -- |
| Masse maxi | -- |
| Charge alaire | -- |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | Machine très inspirée par les constructions de frères Wright. | ||||||
| Histoire résumée | Planeur construit par Jakob Dietrich, qui était pilote de course de moto. Le premier vol a eu lieu à Gugging, près de Vienne, le 15 février 1910. Dietrich avait projeté la construction d'un deuxième appareil en vue de l'installation d'un moteur. | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Luftfahrzeugbau in Österreich par KEIMEL, Reinhard (2003) [p. 81. Note + photo + specs]. |
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