Hütter IMI
| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1931 |
| Pays | Autriche |
| Designer(s) | HÜTTER, Ulrich |
| Premier constructeur | HÜTTER Ulrich & HÜTTER Heinrich |
| Type d'appareil | Aile volante |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 6.6 m |
| Longueur | 2.7 m |
| Hauteur | 0.55 m |
| Allongement | 3.9 |
| Surface alaire | 11.16 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 45 kg |
| Masse maxi | 145 kg |
| Charge alaire | 13 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
AUTRES INFORMATIONS
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Petite aile volante dessinée par Ulrich (Ulli) HÜTTER, lorsqu'il était étudiant à l'Université Technique de Vienne, construite avec l'aide de son jeune frère Heinrich (Heini) (les trois frères Hütter étaient étudiants à l'Université). Le baptême de l'Imi eu lieu le 5 novembre 1931. La construction était simple, mais l'aile s'avéra difficile à piloter et assez instable longitudinalement, lors des essais réalisés par le Capitaine KÖHL. Il n'y eut pas de suite et les plans auraient été jetés. [Le Capitaine Hermann KÖHL, réalisa l'un des premiers vols transatlantique d'est en ouest, avec Fitzmaurice et V. Hünewald] | ||||||
| Liens personnalités | HÜTTER, Heinrich (Autriche) HÜTTER, Ulrich (Autriche) | ||||||
| Compléments docs |
SOURCES DOCUMENTAIRES
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Luftfahrzeugbau in Österreich par KEIMEL, Reinhard (2003) [p. 109. Note + photo + plan 3 vues + specs]. |
| Autres sources | The enigma of the Hütter brothers (part 1), par Frits Ruth, VGC News n° 139 p 22-25. Note + photo. |
MODÈLES RÉDUITS
| Pas de plan ou kit référencé. |
Fiche n° 3643 [Dernière mise à jour : 2018-10-07]
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