DONNÉES GÉNÉRALES |
Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
2011 |
Pays | France |
Designer(s) | Electravia |
Premier constructeur | Electravia, Sisteron-Vaumeilh, 04200 France |
Type d'appareil | Motoplaneur |
Fonction | Expérimental |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
Envergure | 15 m |
Longueur | 6.35 m |
Hauteur | -- |
Allongement | -- |
Surface alaire | 11.7 m2 |
Profil aile | -- |
Masse à vide | 229 kg |
Masse maxi | 315 kg |
Charge alaire | -- |
Vitesse mini | 63 km/h |
Vitesse maxi | 160 km/h |
Finesse maxi | 25 à 90 km/h |
Taux de chute mini | -- |
Nb sièges | 1 |
Structure | Fuselage tubes acier soudés. Ailes bois et toile. |
Constructeur(s) |
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Infos techniques | Adaptation d'une motorisation électrique sur un Avialsa A-60 Fauconnet. Données avec motorisation E-MOTOR GMPE 102 (26 CV) et hélice E-PROPS à la masse max de 315 kg : Vitesse de croisière :140 km/h ; VNE : 170 km/h Masse à vide avec 34 kg de batteries LiPo (5,55 kWh). Autonomie au moteur 1 h 35, gain d'altitude 3000 m. | ||||||
Histoire résumée | -- | ||||||
Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
Liens WEB | Site : Electravia . Présentation du projet. Photos + specs. (2012-03-28 CL) Site : YouTube . Vidéo (1 mn 12). Vol de pente avec l'ElectroLight 2. (2012-03-28 CL) Site : Planeurs.net . Texte + 4 photos. (2016-10-24 CL) Site : YouTube . Vidéo (4' 11). Présentation de l'Electrolight 2.. (2016-10-23 CL) |
Livres | Pas de livre référencé. |
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