| DONNÉES GÉNÉRALES |
| Année du premier vol (ou de design, si seul projet) |
1922 |
| Pays | Suisse |
| Designer(s) | SCHMID, Hugo |
| Premier constructeur | SCHMID Hugo (CH) |
| Type d'appareil | Hyper-léger |
| Fonction | Expérimental |
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
| Envergure | 9 m |
| Longueur | 4.8 m |
| Hauteur | -- |
| Allongement | -- |
| Surface alaire | 12.8 m2 |
| Profil aile | -- |
| Masse à vide | 18 kg |
| Masse maxi | 90 kg |
| Charge alaire | 6.9 kg/m2 |
| Vitesse mini | -- |
| Vitesse maxi | -- |
| Finesse maxi | |
| Taux de chute mini | -- |
| Nb sièges | 1 |
| Structure | Bois et toile |
| Constructeur(s) |
| ||||||
| Infos techniques | -- | ||||||
| Histoire résumée | Il pourrait peut-être s'agir du HS-7, dont SCHMID a terminé la construction en mars, pendant le concours de Gstaad ? | ||||||
| Liens personnalités | Pas de personnalité associée. |
| Liens WEB | Pas de site référencé. |
| Livres | Die Geschichte der Schweizerischen Luftfahrt - Mit und ohne Motor par TILGENKAMP, Erich (1942) [p. 146. Specs]. |
Team J2mcL © 2003 -
- Pages optimisées pour Mozilla Firefox